Emre Kongar'ın Resmi* İnternet Sitesi


Kitaplar

Green Bullet Makaleler

Green Bullet Articles in English

Sürekli Yazılar

Kitap Söyleşileri

Yazılar

Emre Kongar Özgeçmiş Kısa Özgeçmiş

Emre Kongar CV Curriculum Vitae (in English)

Güncel Güncel Arşivi

www.kongar.org Ana Sayfaya Geri Dönüş


 

AYDINLANMA

 

EMRE KONGAR

 

"ÖTEKİLEŞTİRMEYE" KARŞI SARIGÜL
 

Türkiye'nin sorunları, İstanbul'a katlanarak yansıyor...

Üç sorun, bütünüyle iç içe geçmiş bir biçimde günlük yaşamı cehenneme çeviriyor:

  1. İktidarın otoriterleşme eğilimleri, sürekli olarak sınırlanan ve kısıtlanan temel hak ve özgürlükler, demokrasi ve adalet sorunları.
     
  2. Otoriterleşmenin aracı olarak "ötekileştirme" stratejisine dayalı, nefret söyleminden kaynaklanan kavga, kamplaşma, düşmanlık ve ayrıştırma süreci.
     
  3. Otoriterleşmenin gizlediği, yağma, özellikle de kent yağması, rüşvet ve yolsuzluk sorunları.

Bütün bu sorunlar, otoriterleşen bir siyasal iktidar, bu iktidarın kullandığı "ötekileştirme" süreci ve bu sürecin arkasında gizlenen, tarihte örneği görülmemiş bir yağma, talan, rüşvet ve yolsuzluklar olarak özetlenebilir.

İstanbul gibi, bütün bu sorunların misliyle yansıdğı ve yaşandığı bir kente belediye başkanı olacak kişinin bu sorunları görmezden gelerek saptayacağı politikaların hepsi, yüzeysel, palyatif kalmaya ve başarısız olmaya mahkumdur.

* * *

İşte Sarıgül, büyük bir isabetle, seçim bildirgesi niteliğinde bastırdığı "Projeler" gazetesine" "Ötekisi Olmayan İstanbul" adını koymuş.

Ardından, "Önceliğimiz, İstanbul'un değerlerini korumak, insana saygı duymak" diyor.

İnsana saygı duymak ile kentsel değerlerin korunması gerçekten de birbirinden ayrılamaz.

* * *

Sarıgül, somut projeler de ortaya koyuyor...

Parklar, yeşil alanlar, meydanlar, yaya ve bisiklet yolları ve benzeri kent hizmetleri için üretilen bütün projeleri burada tek tek saymak olanağım yok...

Sadece proje yaklaşımını vurgulamak amacıyla, trafik sorununu çözmek için söylediklerinin satır başlarını aktarmakla yetineceğim:

Trafik sorununu çözmek için bütçeden 10 milyar dolar ayrılacak.

Toplu taşıma araçları 7 gün 24 saat hizmet verecek.

Raylı sistemin toplu taşımadaki payı, yüzde 50'ye çıkarılacak, 5 Yılda 200 kilometre metro yapılacak.

Deniz taşımacılığının payı iki buçuk kat arttırılacak.

Bütün yükleme, boşaltma ve temizleme işleri gece 24 ile sabah 4 arasında yapılacak.

Ve elbette bütün bunları gerçekleştirmek için, makro bir kent ve trafik planlaması oluşturulacak.

* * *

Sarıgül, doğru bir siyasal yaklaşım üzerine oturttuğu somut projelerle başarılı bir kampanya yürütüyor ve Topbaş'la arayı gittikçe kapatıyor.


  Bu siteden yapılacak alıntılarda kaynak gösterilmesi ahlak kurallarına uygun olacaktır.

Emre Kongar ile iletişim icin e-posta, site yöneticisi ile iletişim için e-posta

Son güncelleme tarihi 19 Ağustos 2019

Valid HTML 4.01 Transitional